O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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21/10/10

715-Ester Maria de Moura Portugal Deveza - Primeira mulher piloto de Moçambique.


Nasceu a 4 de Julho de 1921 em Moçambique e faleceu em Lisboa a 30 de Novembro de 2015 aos 94 anos de idade. Ester Maria de Moura Portugal Deveza foi a primeira mulher piloto a ser brevetada naquela ex-colónia a 18 de Dezembro de 1941.
A cerimónia de imposição das asas de piloto ocorreu somente a 30 de Maio de 1942 com a presença do então Governador de Manica e Sofala.
O seu instrutor de voo foi um Engenheiro que trabalhava na Câmara Municipal sob orientação do Comandante Manuel Maria Rocha, conceituado piloto de linha aérea e um dos fundadores da DETA.
A primazia da efeméride estava destinada a ser partilhada ao mesmo tempo com duas jovens candidatas do Aero Clube de Moçambique, em Lourenço Marques, Almerinda Alves de Morais e Ema Machado da Cruz, que apenas aguardavam a marcação do exame final. Contudo uma arreliadora avaria surgida no motor do “Tiger Moth” deste Aero Clube veio a retardar a prestação desse exame final, ficando a primazia à candidata do Aero Clube da Beira, Ester Maria de Moura Portugal Deveza.


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