O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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Por motivo alheio algumas das imagens não abrem no tamanho original. Nesse caso podem selecionar “abrir imagem num novo separador” ou “Guardar imagem como…”.

10/10/10

700-Cte. José Miranda

O Comandante José Miranda nasceu a 19 de Setembro de 1930 no Alto Molocué (Zambézia)
Alistou-se na Força Aérea Portuguesa como oficial piloto miliciano sendo brevetado na Base Aérea de S. Jacinto.
Ingressou na DETA em 1958 tendo voado diversos tipos de avião como o Beaver, De Havilland Dove , Lockheed Lodestar, Dakota, Fokker F-27 Friendship e Boeing 737-200.
Após ter saído da DETA em 1978 voou ainda na Iran Air, TAAG e Air Sul, onde exerceu inclusivamente o cargo de Director de Operações de Voo.
Reformou em 1990 com 60 anos de idade.
Faleceu em 04 de Dezembro de 2016.
Fotos do seu espólio pessoal.









2 comentários:

Fado Alexandrino disse...

Este blog devia ser declarado PIN.
Obrigado.
Voltei a ver uma foto do meu bom amigo e colega de Liceu Henrique Ibarra Martins.

Luisa Hingá disse...

Um abraço para si.
Luísa Hingá