O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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Por motivos alheios algumas das imagens não abrem no tamanho original. Nesse caso podem selecionar “abrir imagem num novo separador” ou “Guardar imagem como…”.

30/03/13

812 - Aeroclube de Tete - ACT



Edifício do Aeroclube de Tete -Foto de Lina Maria Zagalo Neves
Aeroclube de Tete. Foto de Mário Joaquim
Lina Maria Zagalo Neves
"Esta foi a placa que foi feita e posta no Aero Clube de Tete, depois de estar completo.
Mas o desenho não era este …. o desenho original tenho eu na agenda de bolso do meu Pai do ano 1968. tinha tb umas asas."
Agosto de 1966: 1ºcurso de pilotagem do Aeroclube de Tete. Foto de Lina Maria Zagalo Neves
Zlin XII "CR-AAP"
Destruído no Furancungo a 25/12/1939
Espólio de Rui Monteiro
OGMA Auster D5/160 "CR-AIL"
Foto de Lina Maria Zagalo Neves
OGMA Auster D5/160 "CR-AIL" - Foto de Lina Maria Zagalo Neves
OGMA Auster D5/160 "CR-AIL" - Foto de Lina Maria Zagalo Neves


 OGMA Auster D5/160 "CR-AIS"
 Auster "CR-AIS"

Acidente no Muze (Distrito de Tete) a cerca de 60 Km de Zambué, estrada Fingoé - Zambué a 24 de Dezembro de 1967. Foto do Coronel Francisco Félix


 Auster "CR-AIS"

Acidente no Muze (Distrito de Tete) a cerca de 60 Km de Zambué, estrada Fingoé - Zambué a 24 de Dezembro de 1967. Foto do Coronel Francisco Félix

 Auster "CR-AIS"

Acidente no Muze (Distrito de Tete) a cerca de 60 Km de Zambué, estrada Fingoé - Zambué a 24 de Dezembro de 1967. Foto do Coronel Francisco Félix

Recorte cedido por Lina Maria Zagalo Neves, filha do piloto Alberto Gameiro Zagalo Das Neves


CR-AHV “Alvercas” do ACT
 Cessna 150L Aerobat "CR-AOF"
 Cessna 150L Aerobat "CR-AOF"

Piloto Cunha e Sá. Foto de Ana Rita Sá Pimentel


Zlin XII “CR-AAP” do Aeroclube de Tete (Destruído no Furancungo a 25/12/1939)
Beleza Andrade, madrinha da aeronave, aos comandos no dia do baptismo.

811 - CR-AAV da DETA



 Foto de J. Munkelt Gonçalves