O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.
A eles dedicamos estas linhas.
José Vilhena e Maria Luísa Hingá
========================
Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com
=======================
Por motivos alheios algumas das imagens não abrem no tamanho original. Nesse caso podem selecionar “abrir imagem num novo separador” ou “Guardar imagem como…”.
11/02/07
222 - Clube Aeronáutico Desportivo de Lourenço Marques
Com respeito ao triste acidente do cr-aah posso esclarecer que o dr.Luis Peixoto e Cunha foi um juiz da comarca de Lço Marques tendo sido convidado pelo presidente do clube e conhecido advogado para um passeio sobre a cidade.Durante a descolagem e devido à grande intensidade de vento o Taylorcraft de 45cv pilotado pelo Ten. Ivo Cerqueira foi literalmente atirado contra o solo.A assistir ao voo, além do dito advogado encontrava-se a Mª Manuela de Sousa Costa (conhecida por Becas),filha do conhecido notário Sousa Costa,bem como o referido advogado que a muito custo conseguiram retirar o passageiro e piloto do interior da carlinga uma vez que esta dobrou-se com o impacto.Infelizmente o juiz veio a falecer tendo o ten. Ivo Cerqueira sofrido graves ferimentos, ficando hospitalizado por largos meses.Uma vez recuperado não desiste no entanto de voar!Interessante notar que era tudo pessoas com relação com a justiça.Em relação ao Clube Aeronáutico Desportivo julgo tratar-se do Aeroclube de Moçambique que provávelmente teve de mudar de nome por ter acumulado grandes dividas.A fotografia foi tirada no antigo campo da Carreira do Tiro.Na ocasião o clube possuia uma secção de voo à vela pois Lço. Marques possuia condições excelentes para a prática da modalidade.
Taylorcraft J-2 Cub "CR-AAH"
1 comentário:
Com respeito ao triste acidente do cr-aah posso esclarecer que o dr.Luis Peixoto e Cunha foi um juiz da comarca de Lço Marques tendo sido convidado pelo presidente do clube e conhecido advogado para um passeio sobre a cidade.Durante a descolagem e devido à grande intensidade de vento o Taylorcraft de 45cv pilotado pelo Ten. Ivo Cerqueira foi literalmente atirado contra o solo.A assistir ao voo, além do dito advogado encontrava-se a Mª Manuela de Sousa Costa (conhecida por Becas),filha do conhecido notário Sousa Costa,bem como o referido advogado que a muito custo conseguiram retirar o passageiro e piloto do interior da carlinga uma vez que esta dobrou-se com o impacto.Infelizmente o juiz veio a falecer tendo o ten. Ivo Cerqueira sofrido graves ferimentos, ficando hospitalizado por largos meses.Uma vez recuperado não desiste no entanto de voar!Interessante notar que era tudo pessoas com relação com a justiça.Em relação ao Clube Aeronáutico Desportivo julgo tratar-se do Aeroclube de Moçambique que provávelmente teve de mudar de nome por ter acumulado grandes dividas.A fotografia foi tirada no antigo campo da Carreira do Tiro.Na ocasião o clube possuia uma secção de voo à vela pois Lço. Marques possuia condições excelentes para a prática da modalidade.
Enviar um comentário