O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

========================

Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

=======================

Por motivo alheio algumas das imagens não abrem no tamanho original. Nesse caso podem selecionar “abrir imagem num novo separador” ou “Guardar imagem como…”.

07/02/07

214- Aerogare e pista de Palma- CR-AKE

Aerogare antiga e CR-AKE



Aerogare actual
Pista de Palma


Fotos de Ilidio Costa groups.msn.com/BarreirenseI

Nota:

Trata-se do Cessna 337 da Ocapa – Porto Amélia. Matrícula – CR-AKE

Foi o único avião deste modelo a operar em Moçambique e é facilmente identificável pelas duas empenagens verticais.

Foi voado operacionalmente em Moçambique apenas pelo Zé Quental e por mim próprio.

Comentários de Vítor Silva

Dados do CR-AKE Cte. Vilhena.

1 comentário:

ocart disse...

Qual era o nome do piloto da ETAPA a quem chamavam o Alentejano? Eu estava como controlador de trafego aereo no aerodromo de Mueda. Será que era o Comte Figueiredo??? Já não me lembro pois estive lá em fins 69 e ano de 70.