O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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05/09/08

485- CR-AGV e CR-AMT do Aeroclube da Zambézia


Aeroclube da Zambézia (1970) - Ricardo Inácio –Piper Super Cub CR-AGV
Aeroclube da Zambézia (1970) - Ricardo Inácio – Piper Cherokee 140 CR-AMT – no Chitengo
Este avião protagonizou o Primeiro Desvio Aéreo em MoçambiqueEstávamos em Julho de 1974, quando o piloto comercial Carneiro Gonçalves e a sua esposa Sara Daude, assistente de bordo da DETA, protagonizaram o primeiro desvio aéreo em Moçambique.
Com um plano de voo que os deveria levar a Mocímboa da Praia, utilizando um Piper Cherokee “CR-AMT” do Aero Clube da Zambézia, voou para Dar es Salam na Zâmbia.
Mais tarde veio a ser nomeado Chefe da Força Aérea da Republica Popular de Moçambique. Legendas e fotos de Ricardo Inácio a quem agradeço.
Dados do avião Cte. Vilhena.

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