Iniciou a sua carreira aeronáutica como piloto agrícola na CAFUM (Companhia de Fumigações de Moçambique) corria o ano de 1966. Em 1968 é admitido na TAM (Transportes Aéreos de Moçambique) com base na Beira e pertencente a Jorge Guerra. Em 1973 ruma à STEIA (Sociedade Técnica de Equipamento Industrial e Agrícola) onde permanece até 1974, ano em que ingressa na DETA como copiloto de Fokker F-27 “Friendship”, onde permanece até 1977.
Voou posteriormente na Air Tanzania, Diamang, Sonangol, TAAG e Sonair, tendo-se reformado ao completar 60 anos de idade.
Faleceu a 5 de Maio de 2009 vítima de acidente rodoviário.
Artigo da revista do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil SPAC (CLicar)
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