O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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03/11/23

933 - Transportes Aéreos de Moçambique - TAM

 TAM - Transportes Aéreos de Moçambique

Inicialmente constituída em 1955 na cidade da Beira com designação de TAM - Táxis Aéreos de Moçambique, estava vocacionada fundamentalmente para operações de fretamento.
Tinha contudo um voo diário da Beira para o Búzi, Luabo e Panda.
Posteriormente a sua designação alterou-se para TAM – Transportes Aéreos de Moçambique.
Foi seu fundador o piloto Jorge Guerra, que contou inicialmente com outros três: Jorge Calrão, Máximo Moura e Manuel Botelho.
Foi sem duvida uma das primeiras companhias de táxi aéreo em Moçambique. 
Logotipo dos TAM
@Luis Pereira

Frota da TAM



CR-AJK
Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas
Piper Aztec "CR-AHP"
De Havilland Dragon Rapide "CR-AEQ"
Piper Aztec "CR-AHP"
Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas

CR-ALF
Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas

Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas
Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas

Piper Apache CR-AGB no Songo
Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas



CR-AJK
Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas
Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas
Piper Apache CR-AGB no Songo
Foto cedida pela filha do Cte. António Viegas
Piper PA-23 Aztec 250D "CR-ALG"
TAM - Transportes Aéreos de Moçambique
Piper PA-22 Tripacer 150 "CR-AFN"
Foto de António Cunha
TAM - Transportes Aéreos de Moçambique
Rockwell 500S Shrike Commander "CR-AOG"
Foto de Abel Santos
Stinson 108 Voyager "CR-ACV" dos TAM - Transportes Aéreos de Moçambique
CR-AGQ - Piper PA-24 Comanche 250 da TAM em Inhamacala (Gorongosa)
BN-2A Islander "CR-APO" do Jorge Guerra (TAM)
Stinson 108 Voyager "CR-ACV" dos TAM - Transportes Aéreos de Moçambique
Jornal Diário de Lourenço Marques de Dezembro de 1964.
Foto de Eduardo Vasconcelos
BN-2A-2 Islander "CR-APO"
Foto cedida por Francisco Ivo
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Acidente em Marromeu
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Acidente em que faleceu o piloto Carlos José Lomba Viana
Piper Comanche "CR-AHD"

Piper Aztec dos TAM em Manica e Sofala, JUL1965
Sec. Gov. Distrito, Gov. Distrito (Castel Branco), Gov. Geral (Gen. Costa Almeida), piloto Jorge Guerra e oficial às ordens do Gov. Geral António Godinho
Foto de António Godinho (filho)


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