Voando em Moçambique

O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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11/11/13

843 - Mª. Leonor de Magalhães Lopes Duarte

Aero Clube da Zambézia - Mª. Leonor de Magalhães Lopes Duarte e Engº. José Lopes Duarte (meus Pais ao centro), 1º à direita, o Lomba Viana (instrutor e amigo da família) e colegas de voo

Aero Clube da Zambézia, Zambézia (fila de trás)Eng José Lopes Duarte (meu Pai), Mª Leonor de Magalhães Lopes Duarte (minha Mãe), o Lomba Viana (instrutor e amigo da família) e os colegas de voo

Caderneta de Voo

Caderneta de Voo

Caderneta de Voo

Fotos e comentários de Xanda Teles, filha de Mª. Leonor de Magalhães Lopes Duarte

30/10/13

842 - Os Boeing B737, da DETA

CR-BAA -Foto de John Evanich

CR-BAA "Moçambique" e CR-AAA "Hornet Moth"

CR-BAA e CR-BAC. Trabalho de Luís Pereira

CR-BAA "Moçambique"

CR-BAA "Moçambique"

CR-BAA "Moçambique"

CR-BAA "Moçambique"

CR-BAA "Moçambique"

Cockpit CR-BAA "Moçambique"

CR-BAA "Moçambique"

CR-BAB Angola

CR-BAB Angola

CR-BAB "Angola" - Porto Amélia 1974 - Foto de Helder Losna

CR-BAB Angola

CR-BAB Angola

CR-BAB Angola

CR-BAB Angola

Foto de Cristina Noronha Marques

Foto actual do CR-BAC, único sobrevivente dos 737 da DETA.

CR-BAC Timor

CR-BAC Timor em Faro.

CR-BAC Timor em Faro.

CR-BAC Timor

CR-BAD Macau

O CR-BAD "Macau" na fábrica da Boeing, antes da entrega.
Foto da coleção de Fernando Mesquita

CR-BAD em Lisboa para entrega à DETA, 08 Out 1973.

CR-BAD em Lisboa para entrega à DETA, 08 Out 1973.

CR-BAD em Lisboa para entrega à DETA, 08 Out 1973.

CR-BAD em Lisboa para entrega à DETA.

Fotos tiradas em 08 Out 1973. (Fotos cedidas por Paulo Noia Pereira)

CR-BAD Macau

CR-BAD Macau

841 - Os Junkers Ju.52 da DETA

A cabine do JU.52 da DETA

CR-AAJ "Lourenço Marques"

CR-AAJ "Lourenço Marques"

CR-AAK "Quelimane"

CR-AAK "Quelimane"

CR-AAK "Quelimane"

CR-AAK "Quelimane"

CR-AAK "Quelimane"

CR-AAK "Quelimane"

CR-AAK "Quelimane"

CR-AAK - Foto cedida por António Six

CR-AAL "Nampula"

CR-AAL "Nampula"

CR-AAL "Nampula"

Junkers Ju.52 "CR-AAK - Quelimane" em Quelimane (1938)

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