29/12/12

791 - ACIL - Azevedo Campos & Irmão, Lda

BN-2A Islander "CR-AOH"

790 - Rogério dos Santos e aviões do ACM - Aero Clube de Moçambique.

Piper PA-18 Super Cub 95 - CR-AGO

Piper PA-18 Super Cub 95 "CR-AGO"

DHC-1 Chipmunk T.10 "CR-AEI"

DHC-1 Chipmunk T.10 - CR-AEI

Destruído em Lourenço Marques a 13/01/71 - pilotos Fonseca Pires e Carlos Costa

DHC-1 Chipmunk T.10 "CR-AEI"

DeHavilland Tiger Moth

Autódromo da Costa do Sol

Rogério dos Santos, piloto do Aero Clube de Moçambique, participou igualmente em corridas de automóveis tripulando um Mini Cooper S. Foi ainda campeão de tiro aos pratos.

Fotos cedidas pela sua filha Paula dos Santos a quem agradecemos.

18/12/12

788 - GPZ - Gabinete do Planeamento do Zambeze

Ver os artigos 112, 433 e 439 sobre o GPZ

GPZ – Gabinete do Plano do Zambeze
O departamento do Ministério do Ultramar inicialmente designado “MFPZ - Missão de Fomento e Povoamento do Zambeze”, após a decisão da construção da barragem de Cabora-Bassa passou a ser designado “GPZ – Gabinete do Plano do Zambeze” e subdividido em duas repartições:

- Os “SREP – Serviços Regionais de Estudo e Planeamento” baseado em Tete.

- Os “SRFOCB – Serviços Regionais de Fiscalização da Obra de Cabora-Bassa” baseados no Songo.

- O "SRE - Serviços de Exploração

O Departamento de Aviação estava baseado no aeródromo civil de Tete e dependia dos SREP.

Como prometido esta é a foto das Aeronaves do GPZ em 1970 (Na época de transição da MFPZ para GPZ) no inicio da segunda fase . Aeronaves:
CR-AGE(Agusta Bell 47 G2) - CR-AMA e CRAMB (Bell's 47G4A) - CR-ALV - CR-ALX e CR-ALZ (Bell's 206 A Jet-Rangers) - CR-AFU (PA22-160 Tripacer) - CR-AKT (PA23-250 Aztec) - CR-ALT ( PA-31-310 Navajo).
Falta nesta foto (Para ficar completa na época , o CR-AFV (PA23-160 Apache) que se encontrava em reparação na Beira após ter efectuado uma aterragem de emergência no Vale de Nharthanda em Tete ( Um pouco a sul do local do acidente ocorrido posteriormente com o CR-AGE).
O hangar é o original do GPZ. Posteriormente foram edificados mais dois ao lado deste que ainda podem ser vistos em: 16º 08' 53.92"S -----33º 34' 22.02"E ---(No Google Earth)
Foto e comentário de José Carlos Páscoa.

CR-AFU - 1º. avião do GPZ

Familia de Capitão Fernando de Oliveira Caseiro

Agusta-Bell 47J Ranger "CR-AGF"
Capitão Fernando de Oliveira Caseiro e familia

Antonio Silgado Dias Teixeira

Piper PA-23 Apache 160 "CR-AFV"

CR-AFU - 1º. avião do GPZ

CR-AFV

CR-AKT

CR-ALT

Chegando ao Songo. ( Primeira pista) de Cabora - Bassa onde tínhamos um pequeno barracão para guardar o helicóptero e fazer manutenção de rotina. Caminhando para o helicóptero o Mecânico José A. Ferraz .O piloto era o Marta e eu estou tirando equipamento pela porta traseira

Minha esposa e EU. Foto tirada do hangar do GPZ em TETE . A aeronave da foto e o Islander BN2 CR-AOV dos nossos serviços. Fotos e legendas de José Páscoa.