Rui Novais Leite Monteiro nasceu a 22 de Junho de 1921 em Moçambique e desde sempre ali residiu.
Decano dos pilotos aviadores privados em Portugal possuía mais de 3.500 horas de voo e 14.000 aterragens na sua longa carreira de piloto e instrutor. Voou pela primeira vez a 09 de Setembro de 1939, desde logo a solo, num “pairador” Schulgleiter lançado por cabos elásticos no Monte Maria Dias (Algueirão-Sintra), na então Escola de Aviação Bartolomeu de Gusmão promovida pela Mocidade Portuguesa em parceria com o Aero Clube de Portugal. Participou num curso com dezoito alunos e uma duração de quinze dias, dirigido pelo Dr. João Pinto Coelho e sendo seu instrutor o alemão Schurke (campeão do Mundo de Voo à Vela). O voo de Rui Monteiro teve a duração de 17 segundos. Foi brevetado como piloto privado em 1940 no Aero Clube de Braga, campo de aviação de Palmeira, tendo efectuado o seu primeiro voo a solo a 3 de Dezembro de 1939 num pequeno monomotor Taylor Cub J-2 de 40 cavalos, “CS-AAU”, enquanto estudante Moçambicano em Portugal. Foram seus instrutores Roberto Sameiro e Esteves de Aguiar, num curso igualmente promovido pela Mocidade Portuguesa, a título gracioso, mas com o compromisso de entrar como piloto miliciano da então Aeronáutica Militar. Foram seus colegas o Cte. Amado da Cunha (TAP), Manuel Cardoso, José Manuel Soares e Artur Zanha.
Regressado a Moçambique aprendeu com os Comandantes Luís Branco e Jorge Veloso o voo nocturno, com o Coronel Armando Vieira os multimotores, com Artur Lacueva a acrobacia e com Júlio Lázaro a radiotelefonia.
Foi sócio, instrutor e presidente do Aero Clube de Moçambique (Lourenço Marques), instrutor e director das Escolas de Pilotagem dos Aero Clubes de Gaza (Xai-Xai), Inhambane e Trigo de Morais. Pelas suas mãos passaram muitas gerações de pilotos ali formados. Até há pouco mantinha válida a sua licença de piloto privado, sendo o mais velho piloto Português ainda no activo.
Pertenceu recentemente aos quadros directivos do Aero Clube de Portugal, onde foi Presidente do Conselho Fiscal, Vice-Presidente da Direcção e Presidente da Assembleia Geral respectivamente, clube que lhe atribuiu vários diplomas de honra. A Federação Aeronáutica Internacional (FAI) concedeu-lhe em 1990 o diploma Paul Tissandier, a Ordem dos Cavaleiros de Colombo e distinguiu-o com uma cruz por salvamento num desastre aéreo, com risco da própria vida.
Ficaram célebres os voos acrobáticos deste velho piloto Moçambicano, participante activo em todos os festivais aéreos que por todo o Moçambique se realizaram, tendo efectuado o seu último voo a 18 de Junho de 2006, com 85 anos de idade.
Membro activo das FAV (Forças Aéreas Voluntárias) em Moçambique, foi um dos seus fundadores naquela província durante os anos que durou a Guerra (1964-74), tomando parte em inúmeros voos de busca e salvamento, transporte de feridos e mantimentos, e principalmente em numerosos voos de Correio Aéreo.
Correspondente durante vários anos da Revista do Ar, onde publicou vários artigos à época sobre a Aviação em Moçambique.
Faleceu em Lisboa a 29 de Dezembro de 2011, aos 90 anos de idade.
Faleceu em Lisboa a 29 de Dezembro de 2011, aos 90 anos de idade.
Copiado do jornal Savana, e enviado pelo filho Rui Monteiro.
(Rui Monteiro, o 2º a contar da esquerda em Braga (1939)
Rui Monteiro e Munkelt Gonçalves
Rui Monteiro e Isabel Rilvas
