Inicialmente constituída em 1955 na cidade da Beira com designação de TAM - Táxis Aéreos de Moçambique, estava vocacionada fundamentalmente para operações de fretamento.
Tinha contudo um voo diário da Beira para o Búzi, Luabo e Panda.
Posteriormente a sua designação alterou-se para TAM – Transportes Aéreos de Moçambique.
Foi seu fundador o piloto Jorge Guerra, que contou inicialmente com outros três: Jorge Calrão, Máximo Moura e Manuel Botelho.
Foi sem duvida uma das primeiras companhias de táxi aéreo em Moçambique.
Jorge Guerra e Janico Barreto
(Foto cedida por Janico Barreto)
Na pista de Inhamacala 1965 Janico Barreto e Moura
Inhamacala - Setembro de 1965 - Piloto Moura - ao fundo 3 aviões da frota TAM
- Comanche, Cessnas 180 e 185 . Fotos e legendas do Cte. Primavera.
Pilotos em Stanby no escritório dos TAM - João Quental, João Vitorino Barreto(Janito Barreto) e Calrão
Na placa frente aos TAM no Aeroporto da Beira - Calrão, Barreto e João Quental. (esq. para a direita). Fotos e legendas do Cte. Primavera.
CR-AHD, CR-GB e CR-AGJ
Foto retirada de um anúncio publicado no "Notícias", Número Especial do Natal de 1959, na p. 154. Enviada por Laura Almeida
Foi publicado no "Notícias", Número Especial do Natal de 1959, na p. 154- (por Laura Almeida)
Stinson 108 Voyager "CR-ACV” dos TAM - Transportes Aéreos de Moçambique
CR-AEQ
TAM - Transportes Aéreos de Moçambique - Piper PA-22 Tripacer 150 "CR-AFN"
Foto de António Cunha
CR-AGB, no Songo - (Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-AGB, no Songo -
(Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-AGJ
CR-AGJ - Foto de Miguel Vinagre.
Recorte duma notícia publicada no dia 28-11-1965 no jornal A TRIBUNA de Lourenço Marques, do acidente que o Cte. Joaquim Primavera teve, quando ao serviço da TAM ( do Jorge Guerra ), com o Cessna 185 -CR-AIZ, à descolagem em Marromeu.
Foi o único acidente que teve até ter terminado a sua vida profissional de piloto comercial da aviação civil ao serviço da TAP, como Comandante Sénior de Linha Aérea, em 19 de Março de 1993. Obrigada Cte. Primavera, pelo recorte
CR-AGQ - Piper PA-24 Comanche 250 da TAM
CR-AHP
CR-AHP
CR-AJK (Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-AJK (Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-AJO -
CR-AGB - (Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-AKG
Cte. António de Almeida Viegas, da TAM.
Foto tirada em Catulene. Moçambique - Foto de Victor Cabra
CR-ALD
CR-ALF - (Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-ALG
CR-ALG -
CR-AGB - (Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-ALG
CR-AMR -
(Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-AMR
CR-AMR - (Foto enviada pela filha do Cte. Viegas)
CR-AOG
CR-AOG - Helena Serrão e São Camposinhos.
Aeroporto da Beira
CR-AOG e 1 - Melania Vaz, 2 - Alzira, 3 - Teresa Silva, 4 - Helena Serrano, 5 - Isaura, 6 - Mizé Costa, 7 - São Camposinhos, 8 - Eugénia Silva, 9 - Eulália, 10 - Hermengarda Saúde, 11 - Kock Ham, 12 - Regina Diegues.
TAM - Transportes Aéreos de Moçambique
Rockwell 500S Shrike Commander "CR-AQM"
Foto de Abel Santos
BN-2A Islander "CR-APO" do Jorge Guerra (TAM)
O DHC-2 Beaver CR-AGS "Passop" do ACB
Piper PA-22 Colt 108 "CR-AHN"
Cessna 172 "CR-AMN"
