O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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Por motivos alheios algumas das imagens não abrem no tamanho original. Nesse caso podem selecionar “abrir imagem num novo separador” ou “Guardar imagem como…”.

08/04/10

665-CR-ACB, do Aeroclube de Moçambique.


CR-ACB, do Aeroclube de Moçambique.
Foto recebida, acompanhada com o texto a seguir mencionado:
"Sou a filha mais nova do enfermeiro Rocha da DETA, o meu nome é Maria Antónia, aproveiro para enviar uma foto minha tirada no primeiro aero clube de Lourenço Marques, local por mim muito frequentado pois ficava muito perto de casa, penso que nessa altura deveria ter uns 5 anos. Não sei se é de alguma importância mais informo que fui eu que mais ou menos na mesma altura nos anos cinquenta e tal fiz a primeira experiência com o primeiro microfone que foi instalado no primeiro aeroporto, com o pedido de cantar qualquer coisa para verificarem o bom funcionamento do mesmo. Cantei o papagaio louro. Sendo de salientar que a chamada dos passageiros outrora era feito a viva voz pelos funcionários da DETA.

Sem outro assunto
Maria Antónia Rocha"

Obrigado.
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663-CR-AEI, do ACM e CR-AMS, dos TAN



CR-AEI, do ACM-Aeroclube de Moçambique

Obrigada Cte. Artur Cardoso pela cedência das fotos.
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24/02/10

662-Primeiro emblema do Aeroclube de Moçambique


Foto cedida por Filipe Abreu.
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21/02/10

661-Aeroclube de Moçambique em 1946







Aviação em Moçambique em 1946, imagens do Cte. Vírgilio Santos onde se podem ver pilotos e aviões do Aero Clube de Moçambique.

Espólio do Cte. Virgilio Santos enviado pela filha Anabela Santos.
Obrigado.

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660-CR-AAJ Junkers JU-52 “Lourenço Marques”



Espólio do Cte. Virgilio Santos enviado pela filha Anabela Santos.
Obrigado.
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659-CR-AAE DeHavilland Dragon Rapide “Beira”



Espólio do Cte. Virgilio Santos enviado pela filha Anabela Santos.
Obrigado.
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658-CR-ACT Lockheed Lodestar “Incomáti” em voo




Espólio do Cte. Virgilio Santos enviado pela filha Anabela Santos.
Obrigado.
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657-Chegada do Boeing 737 CR-BAB “Angola” a Moçambique



Comandantes: Machado de Almeida, Vírgilio Santos
Copilotos: Joaquim Primavera e Victor Pedroso
Técnicos de Voo: Castro e Ventura


Espólio do Cte. Virgilio Santos enviado pela filha Anabela Santos.
Obrigado.
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656-Cte. Virgílio Ferreira dos Santos - 3







Espólio do Cte. Virgilio Santos enviado pela filha Anabela Santos.
Obrigado.
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655-Cte. Virgílio Ferreira dos Santos - 2







Espólio do Cte. Virgilio Santos enviado pela filha Anabela Santos.
Obrigado.
Continua../..
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654-Cte.Virgílio Ferreira dos Santos -1






Natural de Lisboa nasceu a 5 de Abril de 1925.

Iniciou a sua carreira de piloto na Escola do Aero Clube de Moçambique em 1946, recebendo instrução num Tiger Moth.
Foi admitido na DETA em 1946 tendo obtido a sua licença de Piloto Aviador de Transporte Público a 15 de Junho de 1948.
Nesta empresa voou praticamente todos os seus aviões, desde o pequeno mono motor o Hornet Moth, passando pelo Dragon Rapide, Junkers JU-52, Lockheed Super Electra, Lockheed Lodestar, De Havilland Dove, Douglas DC-3 "Dakota", Fokker F-27 Friendship" e finalmente o Boeing 737.
Deixou a DETA em 1973, entrando para a TAP nesse mesmo ano.
Nesta última companhia aérea voou Boeing 727 e 737. Ao longo da sua longa carreira de piloto acumulou cerca de 30.000 horas de voo, reformando-se em 1985 aos 60 anos de idade.
Possuía cursos de formação técnico-profissional tirados em Moçambique, África do Sul, Estados
Unidos da América e Portugal.
Faleceu em Lisboa no dia 28 de Dezembro de 2004, aos 79 anos de idade.

Espólio do Cte. Virgilio Santos enviado pela filha Anabela Santos.
Obrigado.

Continua../..
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653-Cte. Francisco Emanuel Leite Fragoso

Cte. Francisco Emanuel Leite Fragoso entrou para a DETA em 1936, tendo-se reformado em 1975, após 39 anos de serviço.





DETA - DH-104 CR-ACL, baptizado "Angoche" apos uma aterragem de emergencia nas margens do rio Limpopo, num voo da Beira para Lourenco Marques. A bordo seguia um grupo de criancas que haviam naufragado ao largo da Beira no navio "Clipfontein".
Felizmente as coisas correram bem e sem casualidades, para alem de alguns danos evidentes no aviao. O Dove foi reparado no local e dias mais tarde descolou e prosseguiu em "ferry" para Lourenco Marques.
Piloto: Francisco Emanuel Leite Fragoso.

Cte. Francisco Emanuel Leite Fragoso, junto a um Dakota DC-3 no Aeroporto de Mavalane, Lourenco Marques. Decorria o ano de 1953

DETA - DH-104 CR-ACL "Angoche" na margem do rio Limpopo ja reparado após alguns danos sofridos na sequencia de uma aterragem de barriga dias antes. O Dove descolou num troco improvisado e seguiu ferry para Lourenco Marques.
Piloto: Francisco Emanuel Leite Fragoso





Tripulacao da DETA junto a um Lockheed Lodstar L18 no Aeroporto do Lumbo.


(Fotos e legendas enviadas pelo filho, Cte. Carlos Costa)

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27/01/10

651-GAZETA DOS CAMINHOS DE FERRO DE MOÇAMBIQUE-1964






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26/01/10

650-Cte. Joaquim Primavera e Cte.Faria e Melo


Foto enviada pelo Cte. Joaquim Primavera acompanhada pela nota a seguir referida:

"Encontrei esta fotografia tirada no cockpit de um Dakota que envio para a tua colecção.
Estou a voar com o Faria e Melo a copiloto não sei em que voo, mas localizo-o aí por volta de 1969.

JP"
O meu obrigada.

(Clicar)
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