O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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Por motivos alheios algumas das imagens não abrem no tamanho original. Nesse caso podem selecionar “abrir imagem num novo separador” ou “Guardar imagem como…”.

23/07/09

611-CR-AMD da DETA






Fotos de Samuel Peixoto acompanhadas pelo seguinte texto:
"Fui "rebuscar" uns antigos diapositivos de 1972 tendo encontrado 3 sobre a visita que o Friendship fazia aos sábados a Marrupa . Na primeira foto podemos ver o Friendship ainda com os motores parados a receber indicação para o respectivo arranque. Depois já com os motores em pleno e finalmente a deslocar-se para a pista para a descolagem.
Os diapositivos são de 1972 pelo que a qualidade não é totalmente famosa. ."

O meu obrigada a Samuel Peixoto.
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16/07/09

610-CR-BAA e CR-BAA, B737 da DETA, em Lisboa

CR-BAA
CR-BAA
CR-BAA
CR-BAA
CR-BAA
CR-BAA
CR-BAA
CR-BAA
CR-BAA
CR-BAB
CR-BAB
CR-BAB

Fotos enviadas pelo Cte. Gabriel Cavaleiro com o texto a seguir referido:

"Quando os novos B737 da Deta passaram por Lisboa, neste momento não me lembro da data, na minha posição de piloto TAP, tive acesso directo aos aviões na placa. Dentro e fora dos aviões.

Mando-lhe as minhas preciosas fotos
Cumpts

Gabriel Cavaleiro"




Obrigada Cte. Cavaleiro.
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23/06/09

609-Grupo de pilotos do Aeroclube de Moçambique. 1966


Foto enviada pelo Cte. Timoteo Costa. O meu obrigada.

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608-CR-AGO do Aeroclube de Moçambique e grupo de brevet de 1966

Eu (Timóteo Costa estou de camisa azul junto ao CR-AGO Super Cub no grupo do brevet de 1966 )
Da esq. para a direita: ...., Timoteo Costa, .... e António Viegas (Referido no artigo 596)


Estas fotos foram enviadas pelo Cte. Timoteo Costa, a quem agradeço a colaboração. Junto e-mail.

"Ola
Se recordar é viver ... cá vão fotos do brevet de 1966 no Aeroclube de Moçambique em Lourenço Marques.
São muitas as pessoas que poderão ser recordadas...
Parabens pelo trabalho valioso e gostoso que vem sendo feito ... Moçambique e aviação do passado!
Timoteo Costa
(Cte SATA Internacional)
Funchal"


Piper PA-18 Super Cub 95 "CR-AGO"



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17/06/09

607-Cessna 172 “CR-AFG” e o “Chipmunk” CR-AEK do Aero Clube de Moçambique em 1960.


Cessna 172 “CR-AFG” e o “Chipmunk” CR-AEK do Aero Clube de Moçambique em 1960.
CR-AFG e Mêcanico do ACM Fernando Sousa
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606-Marrupa – 1967




Marrupa – 1967

Fotos; Nobre Furtado
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603 - DETA - CR-AAV “Limpopo” e Antiga Aerogare de Lourenço Marques.



Foto: Isabel Pedroso 

CR-AAV “Limpopo” onde morreu o Cte Francisco Pinto Teixeira e já referido no blogue.
E antiga aerogare de Lourenço Marques que  posteriormente foi o Edificio da DETA.
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602-Um Dakota da Air Rodhesia em Vilanculos (1969)


Um Dakota da Air Rodhesia em Vilanculos (1969)

Foto de Nobre Furtado
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601-Alouette III em Marrupa



Alouette III em Marrupa

Foto: Nobre Furtado
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600-Pilotos da FAV 302 e o Gigante de Manjacaze



Gabriel Estevão Mondlane conhecido como o gigante de Manjacaze e os pilotos da FAV 302.
Da esquerda para a direita:
Vitor Silva
Stélio Gomes Rebelo
Artur Celestino Franco Lacueva ...
Major Sena Esteves
Fernando da Silva Pauleta
Deodato Alves de Faria
Rui Novaes Leite Monteiro
Alberto Marques Pinto
Manuel Boavida Ramos
Joaquim Alberto Maria Craveiro
Carlos Maria Craveiro
 
 
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599-Aviões T6 algures em Moçambique



Algures em Moçambique

Fotos: Nobre Furtado
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598-Acidente do T6 "1761" em Inhambane, em 1969


A 8 de Julho de 1969, o T-6 “1761” pilotado pelo José Morgado, após uma rapada na baía de Inhambane, foi parar ao fundo da dita, felizmente saiu ileso do acidente.

Foto: Nobre Furtado
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09/06/09

597-Aeroclube da Beira-Fotos dos Anos 50

Da esq. para direita: Engº Jardim, , , Leonel da Silva, Edmundo Bastos, , Mário Gouveia, Moiteira e Álvaro Ferreira .

Da esq. para direita: Engº Jardim, Edmundo Bastos. Os dois últimos são o Mário Gouveia e Moiteira

Da esq. para direita: Leonel da Silva, engº Jardim, , Edmundo Bastos, Mário Gouveia, , , , Álvaro Ferreira e Moiteira.


Anos 50. Da esq. para direita: Engº Jardim e Edmundo Bastos.

Avião nesta foto:
Estas fotos vinham acompanhadas pelo e-mail a seguir transcrito:

"Eu sou José Menano, que vivi muitos ano em Mocambique e hoje atraves de um amigo recebi um vosso blogue sobre voando em Mocambique. Como pedem fotos aqui vos envio algumas que espero sejam do vosso agrado
Como o meu sogro Edmundo Bastos (ja falecido) tambem era membro do aeroclube da Beira e tenho em meu poder algumas fotos tenho o grande prazer de vo-las enviar para

Obrigada José Menano. Se tiver mais colocá-las-ei com todo o prazer.

O meu obrigada aos Cte. Carlos Silva e Ricardo Quintino pela identificação de alguns dos nomes.
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10/05/09

596-Cte. António de Almeida Viegas






Foto tirada em Catulene. Moçambique Foto de Victor Cabral.















Natural de Oliveira do Hospital.
Nasceu a 22 de Agosto de 1940.
Iniciou a sua carreira aeronáutica como piloto agrícola na CAFUM (Companhia de Fumigações de Moçambique) corria o ano de 1966. Em 1968 é admitido na TAM (Transportes Aéreos de Moçambique) com base na Beira e pertencente a Jorge Guerra. Em 1973 ruma à STEIA (Sociedade Técnica de Equipamento Industrial e Agrícola) onde permanece até 1974, ano em que ingressa na DETA como copiloto de Fokker F-27 “Friendship”, onde permanece até 1977.
Voou posteriormente na Air Tanzania, Diamang, Sonangol, TAAG e Sonair, tendo-se reformado ao completar 60 anos de idade.
Faleceu a 5 de Maio de 2009 vítima de acidente rodoviário.

Artigo da revista do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil SPAC (CLicar)
a)Fotos cedidas pela sua filha Carla Viegas Alvim a quem agradecemos.
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