11/01/07
188-Aviação Comercial: os pilotos contestam-continuação
Artigo de Calane da Silva, na revista Tempo.
186-História da Aviação em Moçambique-continuação1.
Artigo do Cte. Armando Cró Brás, devidamente autorizado pelo autor.
185-História da Aviação em Moçambique-continuação.
Artigo do Cte. Armando Cró Brás, devidamente autorizado pelo autor.
184-História da Aviação em Moçambique
Artigo do Cte. Armando Cró Brás, devidamente autorizado pelo autor.
Clicar nas imagens para aumentar o tamanho.
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183-Aerodrómo de Angoche-Vista aérea
181-Baptismo de voo no Aeroclube da Beira-ACB
Quando os alunos pilotos são largados, normalmente são praxados. Estas fotos mostram o "banho" que deram a Pedro Freitas. Assisti a alguns...
10/01/07
179-Avião da FAP utilizado pelo ACB
Dornier militar, pilotado pelo Cdt. Conceição e Silva, fotografado a partir do Beaver, CR-AGS, este pilotado pelo Cdt. Carlos Silva.Neste voo saltaram paraquedistas dos dois aviões, que posteriormente formaram o que possivelmente foi a primeira estrela de dez paraquedistas.
Em céus da Beira.
Texto e foto da mulher do Cte. Carlos Silva.
178- CR-AGS, do Aeroclube da Beira
Se clicarem aqui verão fotos recentes do CR-AGS, que agora se chama C-GBDW.
Os meus agradecimentos sinceros ao casal Erml e Cte. Carlos Silva.
Os meus agradecimentos sinceros ao casal Erml e Cte. Carlos Silva.
09/01/07
177- CR-AMZ, do Aeroclube da Beira
CR-AMZ
Cópia do e-mail:
"Dum filme (8mm) em celulóide do meu pai, aqui vão duas fotos de 2 "teco-tecos" do Aero Clube da Beira, que conseguimos recuperar para vídeo. Infelizmente estas "frames" revelam que o filme se deteriorou com a humidade.
As fotos reportam-se ao tempo da minha largada no ACB, que aconteceu a
Posso arranjar mais alguns fotograma
Pedro Freitas
07/01/07
03/01/07
175-Reorganização dos Serviços da Aeronáutica Civil de Angola e de Moçambique
28/12/06
18/12/06
172- Aerogare de Angoche
Transcrevo o comentário deixado por Carlos Brites."A aerogare da A.Enes (Angoche) nem sequer electricidade tinha. A pista era iluminada para aterragens nocturnas com candeeiros a combustível líquido que eram distribuídos ao longo da pista utilizando o Land Rover da Aeronautica Civil. Nestes casos a carrinha da DETA era posicionada na "placa", se assim se pode chamar ao terreiro em frente à aerogare e separada desta por uma farta vedação vegetal, com os faróis acesos para iluminar o local. Cheguei a fazer "folhas de carga e de centragem" do F27 à luz do petromax usando a velhinha calculadora "facit" a manivela... bons velhos tempos.
CB"
Foto do Prof. Raúl Ferrão.
16/12/06
171-Acidentes nos anos 50
Alguém se lembra destas duas histórias?
Tinha um tio, cujo irmão era Teofilo dos Santos Valentim, piloto do Aero Clube da Beira e que um dia, ao levantar voo do Buzi em direcção à Beira, desapareceu e nunca nada deu à costa. Na altura eu era miuda, talvez 9/10 nos e foi uma tragédia na familia. Disse-se muita coisa, mas o que é certo é que nunca apareceu vestigio nenhum. Quem estava no Buzi na altura da descolagem, garantiu que ele rumou em direcção à Beira, cuja distância era pequena e segundo os entendidos ao levantar do Buzi, via-se logo a cidade.
Nota: Deve ter sido nos anos 50 MLH
Outra historia de queda de avião, mas no Norte, foi na altura em que o Craveiro Lopes là foi e que caiu o avião com os reporteres do Radio Clube de Moçambique, sendo o mais conhecido o Alexandre Quintão. Creio que isto aconteceu em 1956/57. Lembro-me pois já era crescidinha e lembro-me até que disseram que foram encontrados restos do avião, mas que os corpos teriam sido comidos pelos animais, pois o avião caiu em plena floresta. Estou a dizer isto, mas se calhar já não é novidade para ti.
Histórias enviadas por Maria Manuel M.
Nota: Deve ter sido nos anos 50 MLH
Outra historia de queda de avião, mas no Norte, foi na altura em que o Craveiro Lopes là foi e que caiu o avião com os reporteres do Radio Clube de Moçambique, sendo o mais conhecido o Alexandre Quintão. Creio que isto aconteceu em 1956/57. Lembro-me pois já era crescidinha e lembro-me até que disseram que foram encontrados restos do avião, mas que os corpos teriam sido comidos pelos animais, pois o avião caiu em plena floresta. Estou a dizer isto, mas se calhar já não é novidade para ti.
Histórias enviadas por Maria Manuel M.
14/12/06
170-Luabo, chegada do avião
Foto dos anos 50 tirada de um livro sobre a Sena Sugar Estates e que representa a chegado do avião ao Luabo.Obrigada Fado Alexandrino
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