O Voando em Moçambique é um pequeno tributo à História da Aviação em Moçambique. Grande parte dos seus arquivos desapareceram ou foram destruídos e o que deles resta, permanecem porventura silenciosos nas estantes de muitos dos seus protagonistas. A História é feita por todos aqueles que nela participaram. É a esses que aqui lançamos o nosso apelo, para que nos deixem o seu contributo real, pois de certo possuirão um espólio importante, para que a História dessa Aviação se não perca nos tempos e com ela todos os seus “heróis”. As gerações futuras de certo lhes agradecerão. Muitos desses verdadeiros heróis, ilustres aventureiros desconhecidos, souberam desafiar os perigos de toda a ordem, transportando pessoas e bens de primeira necessidade ou evacuando doentes, em condições meteorológicas adversas, quais “gloriosos malucos das máquinas voadoras”. Há que incentivar todos aqueles que ainda possuam dados e documentos que possam contribuir para que essa História se faça e se não extinga com eles, que os publiquem, ou que os cedam a organizações que para isso estejam vocacionadas. A nossa gratidão a todos aqueles que ao longo dos tempos se atreveram e tiveram a coragem de escrever as suas “estórias” e memórias sobre a sua aviação. Só assim a História da Aviação em Moçambique se fará verdadeiramente, pois nenhum trabalho deste género é suficientemente exaustivo e completo. A todos esses ilustres personagens do nosso passado recente que contra tudo e todos lutaram para que essa história se fizesse, a nossa humilde e sincera homenagem.

A eles dedicamos estas linhas.

José Vilhena e Maria Luísa Hingá

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Quem tiver fotos e/ou documentos sobre a Aviação em Moçambique e os queira ver publicados neste blogue, pode contactar-me pelo e-mail:lhinga@gmail.com

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30/03/07

265-Carlos Machado da Cruz - Acidente com o CR-AOC em 29.03.1974 em Mueda


Carlos Fernando Machado da Cruz - PACHANCHO:
Em 29 de Março de 1974, Carlos Fernando Machado da Cruz (Pachancho) piloto do CR-AOC ETAPA, durante a aproximação nocturna à pista de Mueda com teto e visibilidade reduzidos, para evacuação de um militar, supôe-se que (entre outras hipóteses como a de ter sido alvejado pelos terroristas da Frelimo e atingido, foram aventadas mas não confirmadas na época) entrou em perda antes da cabeceira da pista (lado da povoação) e acabou por embater na copa de uma árvore.
Avião e piloto ficaram carbonizados pelo fogo consequente ao acidente.
Nesse dia estava de folga. No dia seguinte faria o ultimo voo para a Etapa e sairia para ingressar na DETA. Foi chamado pelas 18:30 (estava em casa da "Avózinha" ao lado do cinema velho de Porto Amélia na parte baixa da cidade) para ir fazer a evacuaçao de um militar de Mueda para Nampula por não haver mais nenhum piloto disponivel.
O acidente foi a 29 de Março à noite, os destroços localizados e o corpo transladado de Mueda para Porto Amélia na mesma noite e o funeral a 30 de Março, dia do aniversário de seu Pai, Sr. Machado da Cruz.
- Informações fornecidas por Armindo Vassalo, Nuno Figueiredo e Rolando Mendes Informação transmitida por Vítor Silva e actualizada por J. Gabão

Data do acidente corrigida. Confirmado pela mãe do piloto que morreu a 29.03.1974. Obrigada J. Gabão.

28/10/06

111-Aeroclube de Cabo Delgado

Foto actual do "aluno-piloto", da foto anterior. Tirada algures em Portugal.

Pemba, antes Porto Amélia

Anexo fotos retiradas da página de Pemba**, por cortesia de Jaime Luís Gabão, que deixou este comentário:
gotaelbr said... "Chamava-se AERO CLUBE DE CABO DELGADO e por lá passaram não só os das fotos como o falecido Pachancho (Carlos Fernando Machado da Cruz), abatido pelos "turras" quando fazia uma evacuação de militares feridos em Mueda, Figueiredo, Irmãos Quental, Azevedo, Fernando Gil (Macua de Moçambique), António Spanas da Cunha e outros."

**Links das páginas donde foram retiradas as fotos:
ForEver PEMBA - http://foreverpemba.blogspot.com/
Pemba na net - http://geocities.yahoo.com.br/gotaelbr